Pertanyaan Umum
Pertanyaan Umum
Q: Apa saja faktor yang menentukan biaya angkutan kargo peti kemas?
A: Biaya pengangkutan kargo dalam peti kemas bergantung pada berbagai faktor, antara lain jarak, jenis pengiriman, peti kemas, dan harga bahan bakar. Semua faktor ini mempengaruhi tarif angkutan.
T: Apa yang dimaksud dengan One Trip (One{0}}trip Container)
A: Wadah yang sangat jarang digunakan, tampilannya hampir seperti baru.
T: Apa itu IICL-A
A: Beberapa kontainer perjalanan berumur kurang dari 3 tahun.
T: Apa itu IICL-B
A: Kontainer yang berumur kurang dari 5 tahun, dengan jumlah perjalanan lebih banyak dibandingkan IICL-A.
Q: Apa yang dimaksud dengan CWO (Layak Kargo)
A: Kontainer memiliki struktur yang baik, diharapkan cocok untuk transportasi dengan tanda-tanda penggunaan normal.
T: Apa itu WWT
A:Wadah angin dan kedap air, cocok untuk penyimpanan.
T: Apa-APA ADANYA
A: Dijual dalam kondisi terkini tanpa jaminan kualitas; kondisinya mungkin berbeda-beda.
T: Jenis dan ukuran kontainer apa yang tersedia?
J: 20GP=20DV=20DC=20FT=22G1
40GP=40FT=40DV=40DC=42GP=42G1
40HC=40Markas=45GP
20OS=20 Sisi Terbuka
Reefer 20RF=20kaki
20RH=20HC Reefer=20RQ
Reefer 40RF=40kaki
40RH=40HC Reefer= 40RQ= 40HCReefer=45RT
Q:Berapa kg yang bisa ditampung sebuah kontainer?
J: Memilih kontainer pengiriman kering standar 20 kaki memberi Anda nilai Muatan hingga 28,430kg, dengan mitra kubus tinggi menawarkan 28,250kg. Muatan maksimum kontainer 40 kaki adalah 26.730 kg, dan kontainer 40 kaki HC menghasilkan 26.590 kg.
T: Apa yang dimaksud dengan digit cek dalam wadah?
A: Digit pemeriksaan digunakan untuk mendeteksi kesalahan dalam nomor kontainer pengiriman antar moda. Digit ketujuh nomor peti kemas, disebut juga digit cek, dihitung dari empat huruf dan enam digit nomor peti kemas.
Q: Apa gunanya wadah kering?
A: Kontainer kering biasanya digunakan untuk mengangkut barang elektronik, tekstil, mesin, barang konsumsi, furnitur, suku cadang otomotif, bahan bangunan, dan plastik.
T: Apa yang dimaksud dengan kontainer pengiriman standar?
A: Kontainer standar digunakan untuk mengirimkan barang kering seperti pakaian, elektronik, dan makanan kering. Mereka datang dalam ukuran kubus setinggi 10 kaki, 20 kaki, 40 kaki, dan 40 kaki.
T:Apakah Anda menyediakan kontainer-baru dan bekas, dan bagaimana Anda menilai kondisinya (CW / WWT / IICL)?
A: Ya, kami mendukung kontainer baru dan bekas
IICL: Institut Pelajaran Kontainer Internasional
CW: Kontainer Layak Kargo
WWT: Wadah Kedap Air dan Kedap Angin
T: Jenis dan ukuran kontainer apa yang tersedia - dry van, reefer, open top, flat rack, ISO tank, dan special container?
J: Semua tipe tersedia
T:Berapa jumlah pesanan minimum, dan bisakah dealer melakukan pesanan percobaan untuk satu unit?
J: 1 buah
T: Berapa kisaran Tahun-Pembuatan-(YOM) yang biasanya tersedia untuk kontainer bekas, dan dapatkah dealer menentukan usia yang diinginkan?
A: 2012+ saat ini, dan tidak menerima penetapan YOM.
T: Apakah Anda menawarkan sewa-jangka panjang dan sewa-satu arah?
J: Kedua istilah itu baik.
Q: Apa syarat pembayaran (T/T, L/C) dan mata uang yang Anda terima?
J: T/T, USD/EUR
T: Dari pelabuhan Tiongkok mana Anda biasanya mengirim?
A: Semua pelabuhan utama, seperti Qingdao, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Guangzhou, Tianjin/Dalian, dan sebagainya.
T: Dapatkah Anda mengatur pengiriman-ke-pintu ke gudang dealer atau langsung ke pelanggan akhir?
J: Layanan Door to Door hanya diterima di Tiongkok.
T: Dapatkah Anda menyesuaikan wadah dengan logo, warna, atau tanda milik dealer?
A: Kami dapat menyesuaikan sesuai permintaan pelanggan dengan biaya.